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Maquinagem de Invar para peças que mantêm o tamanho com a temperatura

Envie o seu desenho. Colocamo-lo em contacto com oficinas que cortam Invar 36, Super Invar e Kovar e conhecem a sequência de alívio de tensões. Resposta em até 24 horas úteis.

Uma barra de 1 m aquecida em 10 °C dilata-se

  • Alumínio 60610.236 mm
  • Aço inoxidável 3160.160 mm
  • Aço-carbono0.117 mm
  • Invar 360.013 mm
Dilatação típica à temperatura ambiente. O certificado do fabricante para o seu lote de material dá o valor exato.
Gratuito para compradoresAs oficinas pagam pelos pedidos que lhes são correspondidos.
Até 3 oficinasSem envio em massa do seu desenho.
NDA disponívelOs ficheiros ficam connosco até estar assinado.
Resposta em até 24 horas úteisCom oficinas correspondidas ou uma resposta clara.

A sua peça precisa de Invar?

O Invar custa mais para comprar e para maquinar. Só compensa quando uma liga comum dilataria além da sua tolerância. Indique o comprimento crítico, a variação de temperatura a que está sujeito e a tolerância que precisa de manter.

Da montagem até à utilização. Um laboratório mantido a 20 ± 1 °C tem uma variação de 2 °C. Um satélite pode ver 100 °C ou mais.

Nada é enviado. Esta verificação corre no seu navegador e usa valores de dilatação típicos.

MaterialCTE típico (ppm/°C)Dilatação (mm)Dentro da tolerância
Alumínio 606123.6  
Aço inoxidável 31616.0  
Aço-carbono11.7  
Kovar5.5  
Invar 361.3  
Super Invar0.6  
Introduza os seus valores.O resultado aparece aqui.

Porque é que as peças em Invar são maquinadas em etapas

O corte introduz tensão e encruamento na superfície da peça. No Invar isto causa dois problemas: a peça pode deslocar-se dias depois de saír da máquina, e a sua dilatação pode subir acima do valor indicado no certificado. É por isso que a sequência importa tanto quanto a máquina.

Maquinada numa só etapa

Desbaste e acabamento na mesma fixação, direto da barra à peça final.

  • A tensão do desbaste fica retida na peça
  • A planicidade e a posição podem alterar-se depois da inspeção
  • Adequado para tolerâncias largas ou peças sem exigência térmica

Maquinada em etapas

Desbaste, alívio de tensões e depois acabamento com cortes leves. Estabilização se o desenho exigir.

  • A peça estabiliza antes de se cortarem as superfícies finais
  • A dilatação mantém-se próxima do valor recozido
  • Adiciona um ciclo de forno e uma segunda fixação ao orçamento
Fresa de topo sobre uma peça redonda durante o desbaste, a primeira etapa da maquinagem de Invar
  1. Maquinagem de desbaste

    Remove a maior parte do material em bruto, deixando uma sobre-espessura uniforme em todas as faces críticas.

  2. Alívio de tensões

    A peça é aquecida em forno para libertar as tensões introduzidas pelo corte. O código da liga ou o desenho definem o ciclo.

  3. Acabamento

    Cortes leves com ferramenta afiada para atingir a dimensão final sem voltar a encruar a superfície.

  4. Estabilização e inspeção

    Para peças óticas com as exigências mais elevadas, segue-se um ciclo de estabilização adicional. A peça é aclimatizada a 20 °C antes da medição.

Invar 36, Super Invar, Kovar e Alloy 42

Quatro ligas de baixa dilatação que as oficinas orçam sob o nome Invar. Estes são valores típicos, não promessas. A oficina que lhe apresenta o orçamento confirma o que consegue garantir na sua geometria específica.

LigaCTE típico (ppm/°C)UtilizaçãoNota de maquinagemTolerância típica
Invar 36Fe-36Ni, ASTM F16841,2 a 1,6Bases de espelhos, moldes de laminação de compósitos, quadros de metrologiaPastoso e encrua como o aço inoxidável austenítico. Desbastar, aliviar tensões e só depois acabar.±0,01 a ±0,025 mm
Super InvarFe-32Ni-5Co0,3 a 0,6Estruturas de telescópios e laser, ótica espacialMaquinagem muito semelhante ao Invar 36. A dilatação mais baixa só se mantém estável numa faixa de temperatura mais estreita.±0,01 a ±0,025 mm
KovarFe-29Ni-17Co, ASTM F155,0 a 5,5Vedações vidro-metal e cerâmica-metal, invólucros de componentes eletrónicos, feedthroughsMais resistente do que o Invar. Normalmente recozido e limpo antes da vedação.±0,01 a ±0,025 mm
Alloy 42Fe-42Ni, ASTM F304,0 a 6,0Lead frames, vedações, peças bimetálicasComportamento de corte semelhante. Normalmente é secção fina, por isso a fixação decide a planicidade.±0,025 mm é um objetivo mais seguro

Comparação entre Invar 36, Kovar e Super Invar

Onde são usadas as peças em Invar

Cada setor tem os seus próprios requisitos documentais. Mencione certificados de material, dados de teste de CTE, inspeção de primeira peça ou regras de limpeza no seu RFQ, para que possamos encontrar oficinas que já trabalham dessa forma.

Ótica e fotónica

Bases de lentes, suportes de espelhos e espaçadores de cavidades laser que têm de manter o alinhamento quando a sala aquece.

Moldes para compósitos

Moldes de laminação e mandris para peças em fibra de carbono. O Invar dilata quase ao mesmo ritmo que o laminado dentro da autoclave.

Aeroespacial

Bancadas de instrumentos, peças de antenas e estruturas óticas sujeitas a grandes variações térmicas em órbita.

Semicondutores e metrologia

Quadros, placas de referência e peças de calibre onde poucos micrómetros de desvio já são um defeito.

Criogenia

Fixações e ligações que descem até à temperatura do azoto líquido ou do LNG sem se separarem da peça acoplada.

Encapsulamento eletrónico

Tampas em Kovar, anéis de vedação e feedthroughs compatíveis com cerâmica de alumina ou vidro.

Como funciona

Um RFQ seu. Uma lista curta de oficinas adequadas. Sem plataforma de leilão e sem intermediário na encomenda.

  1. Envie o seu RFQ

    Carregue um ficheiro STEP ou um desenho em PDF e indique a liga, a quantidade, a tolerância e o tratamento térmico. Demora cerca de três minutos.

  2. Encontramos até 3 oficinas

    Lemos o desenho e escolhemos oficinas que cortam esta liga e conseguem executar o alívio de tensões que a sua peça precisa. Terá resposta nossa em até 24 horas úteis.

  3. As oficinas apresentam orçamento diretamente

    Cada oficina contacta-o com um orçamento. Compara, esclarece dúvidas e faz a encomenda com a que escolher.

O que determina o preço de uma peça em Invar

Um orçamento em Invar costuma ficar bem acima do mesmo desenho em aço inoxidável. Cinco fatores explicam a maior parte dessa diferença, e alguns pode alterar diretamente no desenho.

Como são orçadas as peças em Invar 36

Placa metálica maquinada de precisão com furos e roscas, o tipo de peça normalmente orçada para maquinagem de Invar
  • MaterialInvar e Kovar são ligas de níquel. A barra e a chapa custam várias vezes mais do que o aço inoxidável, e chapa espessa pode levar semanas a chegar.
  • Velocidade de corteSão ligas pastosas que encruam com facilidade. As oficinas usam velocidades mais baixas e trocam a ferramenta com mais frequência do que no aço.
  • Tratamento térmicoCada etapa de alívio de tensões exige um ciclo de forno, manuseamento e uma segunda fixação para o acabamento. Um ciclo de estabilização completo custa mais.
  • Tolerância e inspeçãoPeças de tolerância apertada são medidas a 20 °C depois de estabilizarem termicamente. Verificar planicidade e posição em MMC consome tempo real.
  • Certificação e registosO certificado do fabricante é normal. Dados de CTE medidos para o seu lote específico ou um relatório de inspeção completo custam mais.

Já tem um desenho pronto?

Envie agora a versão resumida. Pedimos o que faltar. Se preferir dar todos os detalhes desde já, use o formulário completo de RFQ.

Os seus ficheiros só vão para as oficinas selecionadas. Peça um NDA e nada é partilhado até estar assinado.

STEP, IGES, PDF, DWG ou DXF. Não consegue carregar do telemóvel? Envie o ficheiro por e-mail para [email protected] depois de submeter este formulário.
Respondemos em até 24 horas úteis.

Maquina Invar ou Kovar? Receba RFQs que se ajustam à sua oficina.

As oficinas veem uma pré-visualização de cada pedido antes de pagar por ele e falam diretamente com o comprador. Não cobramos comissão sobre a encomenda.

Perguntas frequentes de compradores

Tem outra pergunta? Envie um e-mail para .

Este serviço é gratuito para os compradores?

Sim. Não paga nada para enviar um RFQ ou para receber orçamentos. As oficinas pagam pelos pedidos que lhes são encaminhados. O preço, os termos e a entrega são acordados diretamente entre si e a oficina.

Quem vê o meu desenho?

A primeira oficina vê apenas uma pré-visualização curta com o tipo de peça, a liga, as dimensões, a quantidade e a tolerância. Essa pré-visualização não inclui o seu nome, empresa ou ficheiros. Os seus dados de contacto e ficheiros só são enviados às oficinas selecionadas, no máximo 3. Se pedir um NDA, guardamos os ficheiros até o NDA estar assinado.

Vocês próprios maquinam peças em Invar?

Não. Somos um serviço de intermediação, não uma oficina de maquinagem. As oficinas que lhe apresentam orçamento é que maquinam e tratam termicamente a peça, e a encomenda é feita diretamente com elas.

As oficinas conseguem fornecer certificado de material para o Invar?

A maioria das oficinas compra barra e chapa de Invar 36 segundo a norma ASTM F1684 e Kovar segundo a ASTM F15, com certificado do fabricante sobre a composição química. Se precisar de dados de CTE medidos para o seu lote específico, indique-o no RFQ. Este pedido aumenta o custo e o prazo, por isso a oficina precisa de saber com antecedência.

Quem faz o alívio de tensões e a estabilização?

A oficina que maquina a peça, no seu próprio forno ou através do tratador térmico que já utiliza. Indique claramente no RFQ se o desenho exige alívio de tensões ou um ciclo de estabilização completo, e colocamo-lo em contacto com uma oficina capaz de executar esse processo.

Que formatos de ficheiro posso enviar?

STEP ou IGES para o modelo 3D, com um PDF do desenho contendo tolerâncias, código da liga e notas de tratamento térmico. DWG e DXF também servem. Um ficheiro STEP acompanhado de um desenho PDF cotado é o que permite o orçamento mais preciso.